Dolar 50,2378 ₺ ▲ %0,02Euro 56,0897 ₺ ▼ %0,03Gram Altın 6.564,57 ₺ ▲ %0,89BIST 100 11.661,86 ▼ %0,43Bitcoin $73.774 ▲ %0,0909:06 itibarıyla
Son dakika 11 Kasım 2026, Çarşamba
Güncel Haberler

BMW M Serisi Elektrikli Dönüşümde: 1341 Beygir Gücüyle Geliyor

BMW M Serisi, elektrikli dönüşüm sürecinde 1341 beygir gücü sunacak. Yeni nesil M araçları, daha hızlı ve hassas performans için "Heart of Joy" teknolojisi i...

· Gezgin Haber · Güncelleme: · ⏱ 2 dk okuma · 👁 18
W 𝕏 f ✈
BMW M Serisi Elektrikli Dönüşümde: 1341 Beygir Gücüyle Geliyor
BMW M Serisi Elektrikli Dönüşümde: 1341 Beygir Gücüyle Geliyor
30 saniyede bu haberin özeti
  • BMW, ikonik M serisini tamamen elektrikli bir yapıya dönüştürüyor.
  • Yeni nesil M araçları, Neue Klasse platformu üzerine inşa edilerek, “Heart of Joy” adı verilen merkezi bir bilgisayar sistemi tarafından yönetilecek.
  • Weber, bu birleşimin devrim niteliğinde olduğunu şu şekilde ifade ediyor: "Geçmişte, farklı sistemlerin birbirleriyle iletişim kurması gerekiyordu.
İçindekiler4 bölüm · başlığa tıklayarak ilgili bölüme geçin

BMW'nin Yeni Elektrikli M Serisi

BMW, ikonik M serisini tamamen elektrikli bir yapıya dönüştürüyor. Ancak bu değişim, yalnızca motorların yenilenmesiyle sınırlı kalmayacak; aracın tüm beyin yapısı da baştan tasarlanıyor. BMW Mühendislik Şefi Frank Weber, bu yeni teknolojinin elektrikli performans otomobillerinde eşine az rastlanır bir kontrol mekanizması sunacağını belirtiyor.

Heart of Joy Teknolojisi

Yeni nesil M araçları, Neue Klasse platformu üzerine inşa edilerek, “Heart of Joy” adı verilen merkezi bir bilgisayar sistemi tarafından yönetilecek. Bu sistem, mevcut otomobillerdeki dağınık kontrol ünitelerini tek bir merkezde topluyor. Artık motor kontrolü, fren sistemi ve çekiş kontrolü gibi fonksiyonlar, tek bir donanım ve yazılım mimarisi ile entegre ediliyor.

  • Motor kontrolü
  • Fren sistemi
  • Çekiş kontrolü

Weber, bu birleşimin devrim niteliğinde olduğunu şu şekilde ifade ediyor: "Geçmişte, farklı sistemlerin birbirleriyle iletişim kurması gerekiyordu. Şimdi ise güç aktarımı ve sürüş dinamikleri tek bir merkezden yönetiliyor."

Hız ve Hassasiyet

Bu yeni sistemin en büyük avantajı, tepki süresinin inanılmaz derecede hızlanması. Mevcut elektrikli araçlarda sistemlerin tepki verme süresi 10 ila 20 milisaniye iken, Heart of Joy bu süreyi sadece 1 milisaniyeye indiriyor. Bu durum, yüksek performanslı sürüşlerde aracın yol tutuşunu ve frenleme tepkilerini son derece hassas bir şekilde ayarlamaya olanak tanıyor.

Gelecek Model ve Performans

BMW'nin bu yeni teknolojiyi kullanacak ilk tam elektrikli M3 modelinin, muhtemelen iM3 adıyla 2027 veya 2028 yıllarında yollara çıkması bekleniyor. İçten yanmalı motorların sesi azalacak olsa da, BMW'nin Heart of Joy teknolojisi ile performansın sesi daha da yükselecek. Bu yeni sistemin, her tekerlekte birer tane olmak üzere toplam dört elektrik motorunu bağımsız olarak yönetme kapasitesine sahip olması, torkun milimetrik hassasiyetle dağıtılmasını sağlıyor.

Bu heyecan verici gelişmeler hakkında daha fazla bilgi için gezginhaber.com.tr adresini ziyaret edebilirsiniz.

Haberlerimizi Google’da Takip EdinGelişmelerden anında haberdar olun.
Google’da tercih edilen
kaynak olarak ekleyin
EU Haberin yazarıElif U. Tüm yazıları →
#Güncel Haberler #Gezgin Haber #güncel
W 𝕏 f

💬 Tartışma (0)

Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.

Yorum yaz

Doğrulama kodu yorum yazmaya başlayınca yüklenir
Yorumlar editör onayından sonra yayınlanır. Saygı çerçevesinde yazınız.

İlgili Haberler